Форсаж 4 / Fast & Furious (2009)

В первой картине Уокеру и Дизелю позволяли выполнять многие трюки, поскольку оба тогда не считались звездами. Но к четвертому «Форсажу» актеры стали известны, трюки - сложнее, и студия запретила Уокеру и Дизелю рисковать.

Фильм вызвал полный восторг! Даже не ожидала, что после провальной третьей части, возможно сделать такой неожиданно качественный фильм-продолжение.

Совершенный сюжет, не оставил ни одного мгновения пустым и бессмысленным, держал в напряжении от первой до последней сцены.

Отличный юмор! здорово, когда смеешься искренне, когда шутки не плоские и не ниже пояса. все в меру, все качественно.

Актеры со времен первого форсажа выросли, изменились в лучшую сторону. Особенно порадовала Мишель Родригес: сейчас она ещё более обворожительна, совершенно неотразима!

Смотреть всем любителям динамичных фильмов, не только любителям качественного кино про быстрые машинки)
-------------------------------------------------------------------------------------
Они никогда не считались с мнением фанатов. Они никогда не велись на большие дентги, они не слушали орущую негодующую толпу. Они делали все, как им хотелось.

Я о великих режисерах. Они убивают героев, делая всем мучительно больно. Форсаж без Дизеля — не Форсаж. Форсаж без Родригес, лишен изюминки. Но именно это и делает его ВЕЛИКИМ.

Так уж пошло, но что бы фильм получил кассу нужно кем то пожертвовать. Пожертвовали ей. Впрочем другого выбора не было. И быть не могло. Остальные или не тянут на роль жертвы, или убрать их значит похоронить фильм.

Я согласен с теми, кто пишет, что четвертая часть сильно привязана к первой и некоторые ее не поймут. На это можно сказать лишь одно. Потратьте немного денег, купите первую часть и посмотрите. Посмотрите после просмотра четвертой и вы пойдете в кино еще раз. Что бы взглянуть на ЭТО новым взглядом.

Форсаж повзрослел. Он стал серьезным, но остался таким, как был первый. За это его и стоит смотреть. Выходя из зала я перестал ненавидеть вторую и особенно третью часть. Я все забыл. Ибо мне дали зрелищ.

О фильме. Все как всегда. Там, где снимается Вин Дизель, всегда полно драйва. Мне снова захотелось стать стритрейсером. Так со мной бывает после каждого его фильма. Я хочу жить жизнью героя.

Много гонок, много драйва, много действий. Сюжет здесь не важен. Он вторичен. Главное исполнение. И исполнение есть. Из последних фильмов с большим удовольствием я смотрел лишь «Пираты карибского моря 3»

Сюжет слаб, но это пока не важно. И будет не важно, если все на этом и закончится. Пятой части не надо. По крайней мере с таким сюжетом. Если история так и останется недосказанной — это пойдет ей только на пользу.

Я не буду говорить что в фильме хорошо, а что плохо, что понравилось, а что нет. Пусть это решает каждый для себя. Я не заметил огрехов, потому что получил что хотел. Те, кто смотрел первую часть меня поймут.

Итог: один из лучших боевиков последнего времени. Отличное перерождение истории, которое должно стать ее окончанием. Да, конец подразумевает пятую часть. Но очень хочется верить в силу разума а не денег. Пусть все закончится на мажоре. Так как сейчас. Что бы не плеваться как в предыдущих частях. именно за это мы и любим кино. За недосказанность, за надежду, за «а может все же пятая?». Но нет. Великий финал великого фильма


-------------------------------------------------------------------------------------
Как нам ясно и доходчиво объясняют в самом начале фильма, после того, как Доминик Торетто почти попался ФБР-овцам, он с оставшимися друзьями смотался в республику имени себя и там занимался примерно тем же самым, чем и дома — грабил фуры. Но какое-то время спустя ему надоело подставлять себя и друзей, и он свалил еще дальше (хотя, казалось бы, куда уж дальше, чем Доминиканская Республика), причем в одиночку. Да так и сидел бы в своем добровольном изгнании, если бы внезапно не случилось Кое-Что (если честно, для меня это Кое-Что стало полнейшей неожиданностью), после чего Доминику очень сильно захотелось душевно пообщаться с одним товарищем наркоторговцем, живущим в Америке. И тут все дружно вспоминают о Брайане О`Коннере, который тоже страстно хочет пообщаться с тем же самым товарищем, но по своим, ФБР-овским мотивам. В общем, сложно сказать, кто из них тут стоит у кого на пути, потому что вроде как не мне вам объяснять, что проще остановить танк на полном ходу, чем Доминика Торетто, который поставил себе какую-то цель.

Не недо быть Эйнштейном, чтобы понять, что ударных сил в этом фильме две, и одна из них — машины, которые не просто ездят, а гоняют, визжа тормозами и шинами, и сшибая все на своем пути. Знатоки и эстеты воротят нос, заявляя, что фильм тухлый и драйва нет. Я в машинах ничерта не понимаю, но красивую картинку люблю, так что мне понравилась и летающая цистерна, и гонка по туннелю, и GPS-навигаторы.

Сюжет никогда не был сильной стороной подобных фильмов, но вот как раз здесь он мне очень даже понравился, в откровенной тупости его уличить не могу. Правда, напрягали периодически мелькающие кресты, молитвы и баба, которую хлебом не корми, дай Доминика благословить.

Так вот, вторая ударная сила — это, естественно, Вин Дизель, человек-мышцы, человек-лысина, человек-харизма. Суров, крут, немногословен. Одной презрительно брошенной голосом Сергея Чонишвили фразой «Рулить научись» компенсирует все возможные недостатки фильма. Характер нордический. Не женат.

Пол Уокер, как бы это странно ни звучало, даже несколько возмужал, хотя только внешне. А создатели фильма крайне внимательно относятся к его лицу, очевидно, понимая, что это его единственное достоинство. Поэтому независимо оттого, что с ним происходит — попал он в аварию, под гидравлический пресс или под кулаки все того же Доминика, он лишь легким движением руки сотрет с лица красиво текущую из носа кровь и тут же вернется к своему прежнему состоянию.

У Мишель Родригес было слишком мало экранного времени, чтобы о ней можно было сказать что-либо определенное (а жаль, вообще-то она дамочка яркая), а у Джорданы Брюстер слишком бледный и нудный образ, кроме каверзной улыбки в конце фильма она ничем не запоминается.

В общем, если вы хотите интеллектуального кино с тонким юмором — не смотрите этот фильм, не портите себе настроение, а ему рейтинг. Отключите мозг. Посмотрите на бессловесных девушек, виляющих различными частями тела, на то, как эти люди разгрохают очередную дорогущую машину… А то, как Вин Дизель мордует Пола Уокера — ну разве не счастье, а?!


-------------------------------------------------------------------------------------
Как в старые времена? Совсем нет, нисколько. «Форсаж» стал другим. Для кого-то лучше, для кого-то это хуже, но стоит признать, что четвертый фильм поменял стилистику. Он стал больше боевиком. Мне это понравилось. Нужно показывать разные аспекты быстрой езды. Ведь серия «Fast & Furious» это не рейсинг, а вообще быстрая езда, красивые машины и драйв. Погони, коих в фильме достаточно, это тоже вид быстрой езды. Мне это приглянулось.

Хотя, заглядывая вперед — я не хочу видеть в 5-ом фильме серии опять погони. В 5-ом фильме снова нужны гонки, я считаю. Нужно размешивать, чтобы не было чувства однообразия.

Старая команда? Хах. Ну если двоих людей считать командой, то да. Но лично мне сложно это сделать. В моем понимании слово «команда» это несколько человек, ну хотя бы четверо. Да, номинально в фильме собралась прежняя команда, но героиню Мишель Родригез показывают от силы 15 минут, а Джордана Брюстер мелькает на протяжении фильма всего лишь в маленьких эпизодах. Ключевыми действующими лицами становятся Вин Дизель и Пол Уокер. То, что в фильме «убрали» Летти (Мишель Родригез), меня нисколько не огорчило, хотя можно было её и подольше показать, как и Мию (Джордана Брюстер).

Что касается сюжета, то он не блещет оригинальностью. Но я что-то и не помню, чтобы фильмы такой направленности были нагружены «лишней» информацией. Всё четко — погони и перестрелки, мало разговоров, больше дела, как говорится.

Актерами я в принципе доволен. Ничего, чтобы задеть за живое, но и не плохо. Машины не поразили, просто потому что я «мускулы» не люблю. Предпочитаю европейские или японские машины.

Итог. Старые актеры, интересный боевик, новый виток в серии. Хочу сказать, что 4-ый фильм мне понравился больше 1-ой (хотя изначально не думал, что я так скажу) и 2-ой частей. Что-то на уровне «Токийского дрифта». Да, уж простите, но 3-й фильм мне как-то больше первых двух нравится, уж не знаю почему.

8 из 10
-------------------------------------------------------------------------------------
По происшествии нескольких дней со времени просмотра какого-либо фильма, начинаешь его оценивать уже более вдумчиво и беспристрастно. Если оценка не падает, то фильм действительно стоящий, если же падает, то значит первая оценка появилась в порыве эмоций от просмотра, без какого-либо глубокого разбора составляющих.

Сразу после премьеры четвертого «Форсажа», я поставил ему 9 баллов, но сегодня уже только 7.
А все из-за того, что зрелище получилось уж очень вторичным.

Уокер и Дизель не продемонстрировали своих актерских способностей, кажется, что весь фильм они проходили максимум с двумя выражениями на лицах, но благо харизмы у них никто не отнимал.
Сценарная составляющая тоже время от времени хромает на две, а то и на все 4 лапы. Если общее течение сюжета не вызывает вопросов, то в отдельных моментах начинаются страшные непонятки. Это и цистерна-попрыгун с бензином, и отношения Торетто с ФБР. Казалось бы, весь состав бюро брошен на поимку персонажа Дизеля, а тот преспокойно гуляет по городу, выкидывает людей из окон и объявляется к сестре на чай. И вообще, как он очутился в Лос-Анджелесе прямиком из Доминиканской республики (это на острове Гаити, в Карибском море)? Такого колоритного детину вмиг бы зажали на границе. Да и само ФБР невесть как показано, оказывается в такое влиятельное заведение набирают малолетних практиканток, а в коридорах то и дело происходят драки между сотрудниками.

Нелепый слоган, призванный на привлечение зрителей в кинотеатры, тоже идет в минус. Ведь команда, отнюдь, не старая, а тачки, напротив, приехали прямиком из первой части. Спасают положение шикарные гонки. Их тут много, они потрясающе красиво поставлены, а грамотная графика в нужные моменты лишь подчеркивает их зрелищность. Особого внимания заслуживает гонка на улицах Лос-Анджелеса. Синтез уличной гонки и классического видеоигрового интерфейса навигации выглядит очень свежо и оригинально, очевидно это очередной реверанс кинематографа игровой индустрии.

В основном из-за гонок, поставлю…